Norwegen ist über den Europäischen Wirtschaftsraum eng mit der EU verbunden, zollrechtlich aber ein echtes Drittland: Für jede Sendung aus Deutschland ist eine Zollanmeldung im Versandverfahren erforderlich, auch wenn auf viele Warengruppen keine Einfuhrzölle erhoben werden. Für temporär eingeführtes Messe- und Standbaumaterial, das nach der Veranstaltung wieder ausgeführt wird, nutzt Fair & Event Logistics standardmäßig das ATA-Carnet – es ersetzt die norwegische Einfuhrabfertigung und vermeidet Sicherheitsleistungen sowie Einfuhrumsatzsteuer auf Wiederausfuhrware.
Grenzübergang über Dänemark oder Schweden
Zwei Korridore sind üblich: der Landweg über Dänemark und Schweden bis Svinesund an der norwegischen Grenze oder eine Fährverbindung ab Hirtshals nach Kristiansand beziehungsweise Larvik. Beide Routen führen letztlich über die Zollstation an der schwedisch-norwegischen Grenze, wo das Versandverfahren abgeschlossen wird. Üblich sind 20 bis 24 Stunden Fahrzeit inklusive einer möglichen Fährüberfahrt.
AutoPASS-Mautsystem und Wintervorschriften
Norwegen erhebt auf zahlreichen Straßen, Tunneln und Fähren eine elektronische Maut über das AutoPASS-System, automatisch erfasst über Kennzeichenerkennung oder Bordgerät ohne Schranken. Zwischen Oktober und April gelten zudem Winterreifen- und stellenweise Schneekettenpflicht, die Fair & Event Logistics bei der Fahrzeugausstattung für norwegische Touren berücksichtigt.
Rückführung ohne Einfuhrabgaben
Wird das Standbaumaterial nach der Messe wieder nach Deutschland zurückgeführt, dokumentiert das ATA-Carnet die Wiederausfuhr und verhindert doppelte Abgaben auf beiden Seiten der Grenze. Für die messelogistische Anlieferung an die Norges Varemesse siehe die Messe-Spedition-Seite Norwegen.
Festpreis inklusive AutoPASS und Carnet-Abwicklung
Die norwegische AutoPASS-Maut sowie die vollständige Abwicklung des ATA-Carnets kalkuliert Fair & Event Logistics fest in den Festpreis ab Erstkontakt ein, sodass für Aussteller an der schwedisch-norwegischen Grenze keine unerwarteten Zusatzkosten entstehen. GPS-Live-Tracking begleitet die Sendung über Fähre oder Landweg bis zur Norges Varemesse.
Fahrzeugausstattung für Fähre und Winterstrecke
Für die Kombination aus Landweg, Fährüberfahrt und winterlichen Straßenverhältnissen setzt Fair & Event Logistics luftgefederte Fahrzeuge sowie winterfeste Ausrüstung ein. Mobility-Package-konforme Fahrer sind mit den norwegischen Winterreifen- und Kettenvorschriften vertraut und kalkulieren entsprechende Zeitreserven für die Norges Varemesse ein.
Haftung und Wertversicherung
Neben der Zollabwicklung per ATA-Carnet bietet Fair & Event Logistics für norwegische Ziele auch eine Premium-Wertversicherung an, die über die CMR-Mindesthaftung hinausgeht und die Fähr- oder Landroute bis zur Norges Varemesse Lillestrøm vollständig abdeckt.
Mehrsprachige Disposition
Die 24/7-Disposition von Fair & Event Logistics ist mehrsprachig (Deutsch, Englisch, Italienisch, Französisch) besetzt und begleitet die Sendung über Fähre oder Landweg bis zur Norges Varemesse, auch bei kurzfristigen Rückfragen zur Zollabwicklung an der norwegischen Grenze.