Für Sendungen aus Deutschland nach Portugal gilt uneingeschränktes EU-Recht: keine Zollanmeldung, kein Einfuhrverfahren, der CMR-Frachtbrief begleitet die Ware vollständig durch alle drei durchquerten Länder. Anders als bei den zentraleuropäischen Zielen bestimmt hier vor allem die reine Fahrstrecke über zwei weitere Länder die Planung.
Korridor über Frankreich und Spanien
Ab Berlin führt die Route über Frankreich und die spanisch-portugiesische Grenze bei Vilar Formoso oder Elvas nach Lissabon oder Porto. Mit 26 bis 30 Stunden reiner Fahrzeit zählt Portugal zu den längeren Landtransportzielen im Netzwerk, weshalb Fair & Event Logistics je nach Termin mit Doppelbesatzung plant, um Lenkzeitvorgaben einzuhalten.
Streckenmaut über mehrere Länder
Sowohl Frankreich als auch Spanien und Portugal selbst erheben streckenbezogene Autobahnmaut, in Portugal über das elektronische System Via Verde beziehungsweise Kennzeichenerfassung an Grenzstrecken. Für Fahrzeuge ohne portugiesisches Kennzeichen ist eine vorherige Registrierung erforderlich, um Bußgelder wegen unbezahlter Maut zu vermeiden, da nachträgliche Zahlung mit Aufschlägen verbunden ist.
Zeitpuffer für die Slot-Buchung
Wegen der Streckenlänge über drei Länder empfiehlt sich für Lissabon oder Porto ein größerer zeitlicher Vorlauf als bei näheren Zielen, insbesondere wenn der Grenzübertritt in die Ferienzeit fällt.
Rücktransport nach Messeende
Für die Rückfahrt entfällt jedes Zollverfahren, ein neuer CMR-Frachtbrief genügt. Für die messelogistische Anlieferung an FIL Lisboa oder Exponor Porto siehe die Messe-Spedition-Seite Portugal.
Festpreis inklusive Via-Verde-Registrierung
Die portugiesische Autobahnmaut über das System Via Verde sowie die Streckenmaut in Frankreich und Spanien kalkuliert Fair & Event Logistics fest in den Angebotspreis ein und übernimmt die notwendige Kennzeichenregistrierung vor Fahrtantritt. GPS-Live-Tracking begleitet die lange Strecke bis nach Lissabon oder Porto durchgehend.
Fahrzeugausstattung für die lange Iberien-Route
Für die Fahrt über Frankreich und Spanien bis an die portugiesische Atlantikküste setzt Fair & Event Logistics luftgefederte Fahrzeuge sowie planmäßige Doppelbesatzung ein. Mobility-Package-konforme Fahrer kennen die Streckenführung über mehrere Länder und sichern die termingerechte Ankunft bei FIL Lisboa oder Exponor Porto.
Haftung und Wertversicherung
Über die lange Strecke durch drei Länder deckt die CMR-Haftungsbegrenzung je Kilogramm Rohgewicht bei hochwertigem Standbaumaterial häufig nicht den vollen Warenwert ab. Fair & Event Logistics bietet deshalb eine Premium-Wertversicherung an, die für Anlieferungen zu FIL Lisboa oder Exponor Porto zusätzlichen Schutz bietet.
Mehrsprachige Disposition
Die 24/7-Disposition von Fair & Event Logistics ist mehrsprachig (Deutsch, Englisch, Italienisch, Französisch) besetzt und über die gesamte lange Strecke bis Lissabon oder Porto für Rückfragen zu Route und Ankunftszeit erreichbar.