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Event-Trucking: Tourlogistik für Roadshows, Konzerte und Festivals in Europa

Event-Trucking bündelt den kompletten Warentransport einer Tournee, Roadshow oder Festivalreihe in einer durchgehend disponierten Logistik – von der ersten Station bis zur letzten Rückholung. Gebucht wird die Lösung von Tourveranstaltern, Eventagenturen und Herstellern, die Bühnentechnik, Promotion-Module oder Messeequipment über mehrere Stationen und Länder bewegen müssen. Je nach Stationszahl, Fahrzeugtyp und Zwischenlagerbedarf liegt der Richtpreis zwischen rund 480 € für einen kurzen Zwei-Stopp-Abschnitt und 9.800 € für mehrwöchige Europatouren mit Großfahrzeug.

Wer eine Konzerttournee, eine mehrstädtige Roadshow oder eine Festivalserie ausstattet, transportiert nicht einmal, sondern immer wieder dieselbe Fracht zur nächsten Station – oft über Landesgrenzen und mit engen Zeitfenstern zwischen Abbau und Wiederaufbau. Fair & Event Logistics übernimmt genau diese Wiederholungslogistik: eine durchgehende Disposition, ein Ansprechpartner für die gesamte Tour, statt für jede Station neu zu buchen. Das entlastet Tour- und Produktionsleitungen spürbar, weil nicht bei jedem Stopp ein neuer Transportdienstleister gebrieft und kontrolliert werden muss.

Event-Trucking unterscheidet sich von einer einzelnen Messeanlieferung dadurch, dass Routing, Zwischenlagerung und Nachtfahrten von Anfang an als Gesamtplan gedacht werden. Wir stimmen Ladereihenfolge, Standzeiten an jeder Location und Rückholtermine so ab, dass Bühnenmodule, Soundtechnik oder Promotion-Fahrzeuge pünktlich zum nächsten Aufbau-Slot bereitstehen – auch wenn zwischen zwei Stationen nur eine Nacht liegt. Gerade bei Touren mit wechselnden Venue-Größen, etwa vom Clubkonzert zur Open-Air-Bühne, planen wir Fahrzeugtyp und Ladereihenfolge für jede Etappe neu, statt ein starres Schema über die gesamte Tour zu legen.

Leistungsumfang

  • Ein fester Ansprechpartner für die komplette Tour statt Einzelbuchungen pro Station
  • Eigener Fuhrpark vom Sprinter bis zum Sattelzug für kleine Club-Termine und große Festivalbühnen
  • Zwischenlagerung von Technik, Deko und Modulen an zentralen Punkten zwischen den Stationen
  • Koordination mit Locationpartnern, Bühnenbauern und Eventagenturen vor jedem Stopp
  • Doppelbesatzung bei eng getakteten Nachtsprüngen zwischen zwei Auftrittsorten
  • 24/7 mehrsprachige Disposition (DE/EN/IT/FR) während der gesamten Tourlaufzeit

Ablauf

  1. Tourbriefing: Orte, Termine, Materialliste und Fahrzeugbedarf werden für die gesamte Strecke erfasst.
  2. Routing & Disposition: Wir blocken Fahrzeuge, Fahrer und Zwischenlagerpunkte für jede Etappe im Voraus.
  3. Erste Abholung & Pre-Staging: Material wird geladen und bei Bedarf vor der ersten Station zwischengelagert.
  4. Tourbegleitung: Nachtverladungen, Standortwechsel und kurzfristige Programmänderungen werden laufend nachjustiert.
  5. Rückholung nach jeder Station: Leergut, Verpackungen und Bühnenreste werden nach Abbau sofort mitgenommen.
  6. Abschluss oder Weiterleitung: Nach der letzten Station geht das Material zurück ins Lager oder direkt zur nächsten Kampagne.

Kosten

LeistungspaketUmfangRichtpreis
Standard-Tour (1–3 Paletten je Stopp)Zwei bis drei Stationen, ein Fahrzeug, ohne Zwischenlagerung480–780 €
Premium-Tour (5–10 Paletten je Stopp + Rücktransport)Mehrstationentour mit Staplerservice und Zwischenlagerung an Wechselpunkten1.400–2.800 €
Großtour (20+ Paletten, bis 24 t)Festival- oder Konzerttournee mit Sattelzug, Doppelbesatzung und durchgehender Begleitung3.800–9.800 €
Drittland-Tour mit ATA-Carnet (UK/CH/NO/TR)Grenzüberschreitende Tour außerhalb der EU inklusive Zollabwicklung4.500–15.000 €

Den größten Einfluss auf den Preis einer Tour haben die Anzahl der Stationen, die Distanz zwischen den Stopps und die Frage, ob Zwischenlagerung oder Doppelbesatzung für Nachtsprünge nötig ist. Grenzüberschreitende Touren in Drittländer wie Großbritannien oder die Schweiz verlangen zusätzlich ein ATA-Carnet, das wir für Sie abwickeln. Auch die Anzahl der gleichzeitig benötigten Fahrzeuge spielt eine Rolle: Läuft eine Bühnenproduktion parallel zu einem Promotion-Truck, kalkulieren wir beide Linien getrennt, damit Sie die tatsächlichen Kosten je Fahrzeug nachvollziehen können. Eine Übersicht aller Leistungspakete finden Sie unter Preise.

Typische Einsatzfälle

Ein typisches Beispiel ist die Produkt-Roadshow eines Elektronikherstellers, der über sechs Wochen fünf Städte in Deutschland und Österreich anfährt: Displays, Interaktionsscreens und Standmaterial werden zwischen den Terminen in einem Zwischenlager in Berlin geparkt, statt jedes Mal zurück zur Zentrale zu fahren, sodass an jeder Station nur die tatsächlich benötigte Teilmenge bewegt wird. Auf Messeseite betreuen wir Aussteller, deren Standbau nach der IFA Berlin direkt zur nächsten Station wandert – etwa zur Folgemesse in Frankreich oder Italien, unterstützt durch unsere Veranstaltungstechnik-versenden-Lösung für den laufenden Standbetrieb, statt zwischen zwei Terminen ungenutzt im eigenen Lager zu stehen.

Im Konzert- und Festivalbereich übernehmen wir die komplette Tourlogistik einer mehrwöchigen Bandtournee: Bühnenmodule, Lichttechnik und Merchandise reisen mit engem Zeitfenster zwischen Auf- und Abbau von Venue zu Venue, inklusive Nachtfahrten mit Doppelbesatzung, wenn zwischen zwei Konzertorten weniger als zwölf Stunden liegen. Bei Festivalauftritten mit mehreren parallelen Bühnen koordinieren wir zusätzlich die zeitgleiche Anlieferung an verschiedene Zufahrten auf demselben Gelände. Größere Einzeletappen mit vollem Truck kombinieren wir dabei mit unserer Komplettladung. Für eine individuelle Tourplanung nehmen Sie über die Kontaktseite Verbindung mit unserer Disposition auf.

Häufige Fragen: Event-Trucking

Was kostet Event-Trucking für eine mehrstationige Tour?

Der Preis hängt von der Anzahl der Stationen, der Distanz zwischen den Stopps und dem benötigten Fahrzeugtyp ab. Eine kurze Zwei-Stopp-Tour mit kleinem Fahrzeug liegt meist zwischen 480 € und 780 €, eine mehrwöchige Europatour mit Sattelzug und Zwischenlagerung zwischen 3.800 € und 9.800 €. Grenzüberschreitende Touren in Drittländer wie Großbritannien oder die Schweiz benötigen zusätzlich ein ATA-Carnet, das den Preis auf 4.500 € bis 15.000 € anheben kann. Ein konkretes Angebot erstellen wir nach Übermittlung von Stationsliste, Terminen und Materialumfang.

Wie viel Vorlauf brauchen wir für eine Tourplanung?

Für eine einfache Tour mit wenigen Stationen genügen in der Regel fünf Werktage Vorlauf. Bei internationalen Touren mit vielen Stopps, Zwischenlagerung oder Drittlandanteilen empfehlen wir zwei bis drei Wochen, damit Fahrzeuge, Fahrer und Lagerpunkte zuverlässig geblockt werden können. Kurzfristige Anfragen prüfen wir dennoch, abhängig von der Fahrzeugverfügbarkeit in der jeweiligen Region. Je früher wir Stationsliste und Zeitplan erhalten, desto planbarer wird die gesamte Tour.

Was passiert, wenn ein Aufbau-Slot auf der Tour gefährdet ist?

Unsere 24/7-Disposition reagiert sofort auf Verzögerungen durch Verkehr, Wetter oder kurzfristige Programmänderungen und sucht eine Alternativroute oder ein Ersatzfahrzeug. Bei besonders eng getakteten Nachtsprüngen setzen wir von vornherein eine Doppelbesatzung ein, damit ein einzelner Fahrerausfall die Tour nicht gefährdet. Sollte ein Slot dennoch nicht zu halten sein, informieren wir Sie und die Location so früh wie möglich, damit vor Ort umdisponiert werden kann. Für dringende Nachlieferungen steht zusätzlich unsere Notfalllogistik zur Verfügung.

Übernehmen Sie auch die Zwischenlagerung zwischen zwei Stationen?

Ja, Zwischenlagerung ist ein fester Bestandteil unseres Event-Trucking-Konzepts. Technik, Deko und Bühnenmodule können zwischen zwei Terminen an zentralen Lagerpunkten geparkt werden, statt jedes Mal zurück zur Zentrale zu fahren. Das reduziert Leerfahrten und verkürzt die Anfahrtszeit zur nächsten Station erheblich. Die Lagerdauer und den Standort stimmen wir individuell mit Ihrem Tourplan ab.

Wie ist das Material während der Tour versichert?

Auf Wunsch schließen wir eine Premium-Wertversicherung für die transportierte Technik ab, die über die Standardhaftung hinausgeht. Der Versicherungsumfang wird auf den tatsächlichen Wert der Bühnen- und Technikmodule abgestimmt und gilt für die gesamte Tourdauer, nicht nur für einzelne Etappen. Bei besonders hochwertiger Ausrüstung empfehlen wir zusätzlich unsere High-Value-Transportlösung mit Alarmsicherung. Details klären wir bereits im Tourbriefing.

Können Sie auch kurzfristig ein zusätzliches Fahrzeug für eine laufende Tour bereitstellen?

Durch unseren eigenen Fuhrpark vom Sprinter bis zum Sattelzug können wir in den meisten Regionen kurzfristig ein weiteres Fahrzeug einplanen, etwa wenn sich die Materialmenge während der Tour ändert. Die Verfügbarkeit hängt von Region und Saison ab, weshalb wir bei absehbarem Zusatzbedarf eine frühzeitige Rückmeldung empfehlen. Unsere 24/7-Disposition prüft Anfragen auch während laufender Touren sofort. So lassen sich spontane Programmänderungen ohne Bruch in der Gesamtlogistik auffangen.

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