Für Lieferungen aus Deutschland nach Frankreich gilt uneingeschränkt EU-Recht: keine Zollanmeldung, kein Einfuhrverfahren, lediglich der CMR-Frachtbrief. Anders als in Deutschland ist die Autobahnnutzung in Frankreich jedoch weitgehend kostenpflichtig, was bei der Tourkalkulation für jede Sendung berücksichtigt werden muss, insbesondere auf längeren Strecken Richtung Süden.
Grenzübergang Saarbrücken/Straßburg und Péage-Netz
Ab Berlin führt die Strecke meist über Frankfurt und Straßburg oder Saarbrücken nach Paris, für Ziele im Süden weiter über Lyon Richtung Marseille oder Toulouse. Nahezu das gesamte französische Autobahnnetz (Autoroutes) ist streckenabhängig mautpflichtig und wird an Schranken per Ticket oder Telepass abgerechnet; die Gebühren zählen zu den höchsten in Europa. Üblich sind 14 bis 18 Stunden Fahrzeit bis in den Großraum Paris.
Crit'Air-Vignette für Umweltzonen
Paris, Lyon und weitere Großstädte unterhalten Umweltzonen (Zones à Faibles Émissions), für deren Befahren eine Crit'Air-Plakette am Fahrzeug sichtbar angebracht sein muss, gestaffelt nach Schadstoffklasse. Ohne oder mit falscher Vignette drohen Bußgelder, unabhängig von der Zulassung des Fahrzeugs in Deutschland. Fair & Event Logistics stattet alle eingesetzten Fahrzeuge vorab mit der passenden Vignette aus und dokumentiert dies für jede Tour.
Slot-Zufahrt in den Ballungsräumen
Rund um Paris Expo Porte de Versailles gelten zusätzlich zeitlich begrenzte Lieferzonen und Lkw-Zufahrtsbeschränkungen im Stadtgebiet, die bei der Slot-Planung berücksichtigt werden müssen, da Verstöße zu Standzeitverlusten führen können.
Rücktransport ohne erneute Zollformalitäten
Für die Rückfahrt nach Deutschland gilt dieselbe unbürokratische EU-Regel wie für die Hinfahrt, ein neuer CMR-Frachtbrief genügt. Details zur Standbau-Anlieferung und Slot-Buchung finden sich auf der Messe-Spedition-Seite Frankreich.
Festpreis inklusive Péage und Crit'Air-Vignette
Die vergleichsweise hohen französischen Péage-Gebühren sowie die Crit'Air-Vignette kalkuliert Fair & Event Logistics fest in den Angebotspreis ein. GPS-Live-Tracking macht zusätzlich Verzögerungen an den Mautschranken oder in den Umweltzonen von Paris und Lyon in Echtzeit nachvollziehbar, sodass Standbauer den Anlieferzeitpunkt zuverlässig einplanen können.
Fahrzeugausstattung für die Autoroute
Für die längere Strecke über das französische Péage-Netz setzt Fair & Event Logistics luftgefederte Fahrzeuge ein, um Bühnentechnik auch bei hohem Reisetempo auf den Autoroutes stabil zu transportieren. Mobility-Package-konforme Fahrer sind mit den französischen Verkehrsregeln und Umweltzonen vertraut und steuern Paris Expo Porte de Versailles oder Eurexpo Lyon zielsicher an.
Haftung und Wertversicherung
Die CMR-Haftungsbegrenzung je Kilogramm Rohgewicht deckt bei hochwertiger Bühnentechnik oft nicht den vollen Warenwert ab. Fair & Event Logistics bietet deshalb eine Premium-Wertversicherung an, die über die gesetzliche Mindesthaftung hinausgeht und speziell für Anlieferungen zu Paris Expo Porte de Versailles oder Eurexpo Lyon zusätzlichen Schutz bietet.