Wer einen Großstand auf der Salone del Mobile in Mailand oder einen kompletten Auftritt bei der InnoTrans in Berlin aufbaut, transportiert selten nur ein paar Kartons. Standbau-Elemente, Bühnenkonstruktionen, Exponate und Vorführtechnik füllen schnell einen ganzen Sattelzug – und genau dafür ist die Komplettladung gemacht: Ihr Fahrzeug, Ihre Fracht, keine fremde Ware im selben Laderaum. Auch schwere Maschinenexponate, mehrteilige LED-Wände oder ein komplettes Custom-Standbausystem lassen sich so in einem Zug bündeln, statt sie riskant auf mehrere kleinere Fahrzeuge zu verteilen.
Für Aussteller, Standbauer und Eventagenturen zählt bei großen Projekten vor allem eines: Planungssicherheit. Eine Komplettladung fährt direkt vom Lager oder Werk zum Messegelände, ohne Umschlagpunkt und ohne Wartezeit durch andere Sendungen auf der Tour. Das senkt das Beschädigungsrisiko deutlich und macht den Anlieferzeitpunkt auf die Stunde planbar – entscheidend, wenn der gebuchte Aufbau-Slot nur ein enges Zeitfenster bietet. Gerade in Messe-Hochphasen, wenn viele Aussteller gleichzeitig anliefern, zahlt sich die Exklusivität aus: Es gibt keine Wartezeit, weil der Fahrer zuvor noch bei einem anderen Kunden entladen musste, und keine Reihenfolge-Konflikte am Verladetor.
Leistungsumfang
- Exklusive Nutzung des Fahrzeugs für Ihre Fracht, ohne Sammelgut anderer Kunden
- Sattelzug oder Megatrailer, luftgefedert, mit Hebebühne und Rollmaterial nach Bedarf
- Direktfahrt europaweit ohne Umladung, auch am Wochenende oder in der Nacht
- Ein fester Disponent als Ansprechpartner über die gesamte Tour hinweg
- ATA-Carnet-Abwicklung bei Transporten nach Großbritannien, in die Schweiz, nach Norwegen oder in die Türkei
- Rücktransport, Zwischenlagerung und Anschlussfahrten zur nächsten Messe auf Wunsch
Ablauf
- Bedarfsklärung: Sie nennen Standgröße, Ladevolumen und Zieltermin, wir empfehlen Fahrzeugtyp und Beladereihenfolge.
- Feste Fahrzeugzuteilung: Ein Sattelzug wird exklusiv für Ihre Sendung reserviert, ohne Kombination mit anderen Aufträgen.
- Verladung am Lager oder Werk: Abholung nach Zeitplan, bei Bedarf inklusive Hebebühne, Stapler oder Rollwagen.
- Direktfahrt zum Messegelände: Nonstop-Fahrt ohne Zwischenstopp, mit laufendem GPS-Tracking für Ihre Disposition.
- Anlieferung im gebuchten Slot: Übergabe am Stand, auf Wunsch inklusive Einbringung in die Halle und Abstimmung mit dem Standbauteam.
- Rückfahrt oder Weiterleitung: Nach Messeende holen wir das Material ab und bringen es zurück ins Lager oder direkt zur nächsten Station.
Kosten
| Leistungspaket | Umfang | Richtpreis |
|---|---|---|
| Standard-Stand | 1–3 Paletten, meist als Teilladung günstiger, Komplettladung auf Wunsch | 480–780 € |
| Premium-Stand | 5–10 Paletten + Stapler-Service + Rücktransport, exklusiver Lkw | 1.400–2.800 € |
| Großstand | 20+ Paletten bis 24 t, kompletter Sattelzug | 3.800–9.800 € |
| Drittland mit ATA-Carnet | Komplettladung nach UK/CH/NO/TR inklusive Zollpapieren | 4.500–15.000 € |
Der Preis einer Komplettladung hängt vor allem von drei Faktoren ab: Entfernung und Grenzübertritt, der benötigte Fahrzeugtyp (Sattelzug, Megatrailer oder Sonderfahrzeug mit Hebebühne) sowie Zusatzleistungen wie Einbringung, Rücktransport oder Zwischenlagerung zwischen zwei Messeterminen.
Typische Einsatzfälle
Für ein Firmenfestival wird die komplette Bühnenkonstruktion inklusive Tontechnik, Traversen und Lichtanlage als ein Sattelzug direkt vom Aufbaulager zum Veranstaltungsgelände gefahren – exklusiv, mit fixem Anlieferfenster und ohne Zwischenstopp bei anderen Kunden. Besonders wenn der Aufbau nachts beginnen muss, damit die Halle am nächsten Morgen bühnenfertig ist, zahlt sich diese Exklusivität aus.
Ein Großstand auf der IFA in Berlin oder der Salone del Mobile in Mailand mit 20 und mehr Paletten Standbau, Exponaten und Medientechnik ist für Sammelgut schlicht zu groß und zu wertvoll – hier ist die Komplettladung die einzig sinnvolle Wahl. Auch die Rückholung nach Messeende profitiert davon, weil Standbauelemente, Displays und Technik gemeinsam und ohne Sortieraufwand zurück ins Lager gelangen.
Bei einer Roadshow mit eigenem Messestand, der über mehrere Stationen in Deutschland und Österreich wandert, wird das Material zwischen den Terminen komplett und ohne Umladung transportiert, sodass zwischen zwei Stationen nichts beschädigt wird oder unvollständig ankommt. Bei sehr großen oder überbreiten Standelementen kombinieren wir das mit unserer Lösung Schwerlast-Transport. Passend zur Standgröße finden Sie weitere Details unter Messe-Transporte und Komplettladung versenden. Alle Preisstufen im Überblick zeigt unsere Seite Preise, ein individuelles Angebot erstellen wir über unser Kontaktformular.