Die Zollunion zwischen EU und Türkei befreit Industriewaren zwar von klassischen Einfuhrzöllen, ersetzt aber nicht die Zollanmeldung selbst: Für die Wareneinfuhr ist eine A.TR-Warenverkehrsbescheinigung erforderlich, die den zollfreien Status im Rahmen der Zollunion nachweist und ohne die eine reguläre Verzollung mit Abgaben droht. Für temporär eingeführtes Messematerial, das nach der Veranstaltung wieder ausgeführt wird, nutzt Fair & Event Logistics zusätzlich das ATA-Carnet, um Sicherheitsleistungen zu vermeiden. Für den eigentlichen Transitversand über mehrere Länder kommt ergänzend das TIR-Carnet zum Einsatz.
Grenzübergang Kapitan Andreevo/Kapıkule
Ab Berlin führt die Route über Österreich, Ungarn und Bulgarien zum Grenzübergang Kapitan Andreevo auf bulgarischer und Kapıkule auf türkischer Seite – einem der verkehrsreichsten Straßengrenzübergänge Europas. Hier erfolgt die eigentliche Zollabfertigung; je nach Aufkommen sind Wartezeiten von mehreren Stunden einzuplanen, weshalb Fair & Event Logistics großzügige Zeitpuffer in die Tourplanung aufnimmt. Insgesamt liegt die Fahrzeit bei 28 bis 32 Stunden.
Autobahnmaut über elektronisches System
Türkische Autobahnen (Otoyol) sind streckenbezogen mautpflichtig und werden über die elektronischen Systeme HGS beziehungsweise OGS per Transponder abgerechnet; eine Barzahlung an der Schranke ist auf den meisten Strecken nicht mehr vorgesehen, ein Bordgerät ist also zwingend erforderlich.
Rückführung und Doppelbesatzung
Wegen der Streckenlänge und der Grenzwartezeiten plant Fair & Event Logistics für türkische Ziele grundsätzlich mit Doppelbesatzung. Die Wiederausfuhr des Standbaumaterials wird über dasselbe ATA-Carnet dokumentiert, eine erneute Abgabenerhebung entfällt damit für die Rückfahrt.
Details zur messelogistischen Umsetzung
Für die Anlieferung an CNR Expo Istanbul oder IFM Istanbul mit Slot-Planung und Standbau-Service siehe die Messe-Spedition-Seite Türkei.
Festpreis inklusive HGS/OGS-Maut und Carnet-Abwicklung
Die türkische Autobahnmaut über die Transpondersysteme HGS und OGS sowie die vollständige Abwicklung von A.TR-Bescheinigung, ATA-Carnet und TIR-Carnet kalkuliert Fair & Event Logistics fest in den Festpreis ab Erstkontakt ein. GPS-Live-Tracking begleitet die Sendung über die gesamte Balkanroute bis zur türkischen Grenze und weiter nach Istanbul.
Fahrzeugausstattung für die längste Drittland-Route
Für die mehrtägige Fahrt über den Balkan bis zur türkischen Grenze setzt Fair & Event Logistics luftgefederte Fahrzeuge und planmäßige Doppelbesatzung ein, um Standbaumaterial sicher zu CNR Expo Istanbul oder IFM Istanbul zu bringen. Mobility-Package-konforme Fahrer kalkulieren die Wartezeit am Grenzübergang Kapıkule fest in die Zeitplanung ein.
Haftung und Wertversicherung
Neben A.TR-Bescheinigung, ATA-Carnet und TIR-Carnet bietet Fair & Event Logistics für türkische Ziele auch eine Premium-Wertversicherung an, die über die CMR-Mindesthaftung hinausgeht und die lange Strecke bis CNR Expo Istanbul zusätzlich absichert.