Direkt am Flughafen – und trotzdem eng getaktet
Die Messe Stuttgart liegt direkt am Flughafen und profitiert von einem eigenen Autobahnanschluss – auf den ersten Blick eine einfache Anfahrt. Zur CMT im Januar, Europas größter Publikumsmesse für Reise und Freizeit, wird genau diese gute Erreichbarkeit aber zum Nadelöhr: Zehntausende private Besucher und hunderte Aussteller treffen im selben Zeitraum ein, Parkflächen und Zufahrten sind entsprechend ausgelastet. Fair & Event Logistics bucht den Slot frühzeitig, liefert Standbaumaterial über die reguläre Zufahrt und Schwerlast über Tor 7 an, jeweils mit ±30 Minuten Toleranz.
INTERGASTRA, R+T, AMB: drei Branchen, drei Anforderungen
Neben der CMT prägen die INTERGASTRA für Gastronomie und Hotellerie, die R+T für Rollladen- und Sonnenschutztechnik sowie die AMB für Metallbearbeitung den Stuttgarter Messekalender – mit entsprechend unterschiedlichen Ladungen von Küchentechnik über sperrige Bauelemente bis zu Werkzeugmaschinen. Wir stimmen Fahrzeuggröße und Ladehilfsmittel auf das jeweilige Format ab, statt eine Standardlösung für alle drei zu fahren.
Was kostet Messe-Spedition nach Stuttgart?
Maßgeblich sind Sendungsgewicht, benötigter Stapler- oder Kranservice und die Terminhärte, insbesondere während der publikumsstarken CMT. Alle Pakete sind Festpreise inklusive Maut, Sprit und Standzeit.
| Leistungspaket | Umfang | Richtpreis |
|---|---|---|
| Standard-Stand | 1–3 Paletten, Lieferung zum Aufbau-Slot | 480–790 € |
| Premium-Stand | 5–10 Paletten, Stapler-Service inklusive | 1.400–2.850 € |
| Großstand / Schwerlast | Werkzeugmaschinen und Großexponate bis 24 t | 3.800–9.900 € |
| Drittland/ATA-Carnet | für internationale Aussteller außerhalb der EU | 4.500–15.000 € |
Während der CMT im Januar kalkulieren wir wegen der hohen Parkplatz- und Zufahrtsauslastung einen zusätzlichen Zeitpuffer ein.
Ablauf der Anlieferung in Stuttgart
- Slot-Buchung im Aussteller-Portal, mit zusätzlichem Puffer bei publikumsstarken Terminen wie der CMT.
- Abholung beim Versender europaweit, bei AMB-Exponaten mit Schwerlastfahrzeug.
- Direktfahrt nach Stuttgart mit GPS-Live-Tracking, bei Bedarf mit Doppelbesatzung.
- Anlieferung im gebuchten Slot mit ±30 Minuten Toleranz über die reguläre Zufahrt oder Tor 7 bei Schwerlast.
- Stapler- oder Kranservice vor Ort, ATA-Carnet-Verzollung bei Drittland-Ausstellern.
- Rücktransport nach Messeende oder Zwischenlagerung im Berliner Hub.
Kombination mit dem Flughafen für internationale Aussteller
Weil die Messe Stuttgart direkt am Flughafen liegt, kombinieren wir für internationale Aussteller häufig Luft- und Straßentransport: Kleinteilige, eilbedürftige Exponate fliegen ein und werden ab dem Flughafen mit kurzer Anfahrt just-in-time zur Halle gebracht, während Schwerlast klassisch per Lkw über Tor 7 anreist. Für Aussteller der AMB aus Drittländern wie der Türkei oder Norwegen übernehmen wir zusätzlich die ATA-Carnet-Verzollung direkt am Stuttgarter Zollamt.
Zu unseren Kunden zählen neben Werkzeugmaschinenbauern zur AMB auch Gastronomie- und Hotelausstatter zur INTERGASTRA sowie Hersteller von Rollladen- und Sonnenschutztechnik zur R+T – drei Branchen mit sehr unterschiedlichem Ladungsprofil, die wir jeweils mit passender Fahrzeug- und Slot-Strategie bedienen.
Leistungen vor Ort
- Schwerlast-Transport für Werkzeugmaschinen zur AMB
- Messe-Transporte für Standbau-Material zur CMT
- Fixtermine-Spedition für die eng getaktete CMT
- Veranstaltungstechnik versenden für Präsentationstechnik
- Spedition Deutschland für weitere Standorte im Netzwerk
Für die CMT im Januar, Europas größte Publikumsmesse für Reise und Freizeit, empfehlen wir eine Slot-Buchung mindestens vier Wochen im Voraus, da Parkflächen und Zufahrten in dieser Zeit besonders ausgelastet sind. Für die AMB oder INTERGASTRA reicht in der Regel ein kürzerer Vorlauf von zwei bis drei Wochen.
Nach CMT, AMB oder INTERGASTRA übernehmen wir Rücktransport oder Zwischenlagerung, bei internationalen Ausstellern auf Wunsch mit direkter Anbindung an den nahegelegenen Flughafen für die Weiterreise.