Messe-Spedition Deutschland – Fair & Event Logistics für Aussteller, Messebauer & Eventagenturen

Deutschland ist unser Heimmarkt: Der Berliner Hub von Fair & Event Logistics liegt selbst im Land mit dem dichtesten Messenetz Europas – nach Zahl der Ausstellungsflächen liegt kein anderer europäischer Staat vorn. Für Messebauer und Eventagenturen bedeutet das kurze Wege statt internationaler Transitplanung, bei gleichem Festpreis-, Tracking- und Dispositionsstandard wie für Auslandstouren.

Die fünf großen Messeplätze

Weitere Standorte im Netzwerk

Über die sechs Leitmessen hinaus beliefern wir regelmäßig Stuttgart mit der Messe am Flughafen, Nürnberg mit der NürnbergMesse, Leipzig mit der Leipziger Messe sowie Essen, Hamburg und Karlsruhe für regionale Fach- und Publikumsmessen. Dazu kommen kleinere Kongress- und Kulturstandorte wie Dresden und Bremen, an denen wir Bühnentechnik für Stadtfeste und Firmenkongresse liefern.

Same-Day und Next-Day statt Grenzformalitäten

Innerhalb Deutschlands kalkulieren wir 4 bis 12 Stunden Transitzeit, meist Same-Day oder Next-Day – Direktfahrten ohne Grenz- oder Zollabfertigung. Das erlaubt eng getaktete Just-in-Time-Transporte auch dann, wenn ein Aufbau-Slot erst kurzfristig bestätigt wird, und macht Deutschland zum idealen Ausgangspunkt für Express- und Kuriertransporte bei fehlenden Standbauteilen während der Messelaufzeit.

Zentraler Umschlagpunkt für internationale Touren

Für Aussteller, die im Anschluss an eine deutsche Messe weiter nach Belgien, Polen oder Österreich touren, ist der Berliner Hub der zentrale Umschlagpunkt: Zwischenlagerung, Sammelbeladung mit anderen Standbau-Sendungen und die Anschlussdisposition für die nächste Station laufen von hier aus. Die komplette Messe-Spedition inklusive Versand von Veranstaltungstechnik deckt dabei Inlands- wie Auslandsstrecken über einen Ansprechpartner ab. Weitere Standorte im Netzwerk zeigt Unser Netzwerk, Rückfragen klärt unser Kontaktteam rund um die Uhr.

Preisbeispiele für Inlandstouren

Ein Standard-Stand mit 1 bis 3 Paletten kostet innerhalb Deutschlands ab 480 Euro, ein Großstand mit 20 oder mehr Paletten bis 24 Tonnen zwischen 3.800 und 9.800 Euro – als Festpreis inklusive Maut, Sprit und Standzeiten. Weil die Strecken kurz sind, bedienen wir spontane Nachbuchungen während der Messelaufzeit meist noch am selben Tag, etwa wenn ein Messebauer kurzfristig zusätzliches Standbaumaterial benötigt. Wird während der Laufzeit kurzfristig ein Bühnenteil benötigt, wickeln wir das über unsere Notfalllogistik ab – Zustellung innerhalb weniger Stunden, egal ob das Ziel Leipzig, Stuttgart oder Bremen heißt.

Regionale Besonderheiten bei der Anlieferung

Innerstädtische Messegelände wie das ICM in München oder die Rheingoldhalle in Mainz haben abweichende Anlieferzeiten und teils enge Zufahrten, die wir bei der Tourenplanung von Beginn an berücksichtigen. Für Hafenmessen und maritime Fachveranstaltungen in Hamburg, Bremen, Kiel oder Rostock verknüpfen wir bei Bedarf die Standbau-Anlieferung mit Seefracht-Anschlüssen über die jeweiligen Häfen. Firmenkunden mit wiederkehrenden Messeterminen an mehreren deutschen Standorten – etwa Frankfurt im Frühjahr und Köln im Herbst – hinterlegen bei uns feste Jahresrahmenverträge mit einheitlichen Konditionen für alle Inlandstouren.

Sonn- und Feiertagsfahrverbot

Auch in Deutschland gilt für Lastwagen über 7,5 Tonnen ein grundsätzliches Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen; bei Inlandstouren mit engem Zeitfenster rund um ein Wochenende kalkulieren wir dieses Verbot von Beginn an ein. Für Messen mit Aufbau am Wochenende, etwa vor einem Montagsstart, planen wir die Anlieferung deshalb grundsätzlich für den Freitag oder frühen Samstagvormittag. Firmenkunden mit Terminen an mehreren deutschen Standorten im selben Monat profitieren von gebündelten Touren, die Leerfahrten zwischen den Stationen vermeiden.