Hafenstadt-Logistik für maritime Schwerindustrie
Die Hamburg Messe mit ihren Hallen A1 bis B7 liegt mitten in einer Stadt, deren Wirtschaft seit jeher vom Hafen geprägt ist – genau das spiegelt sich im Messekalender wider. Zur SMM, der Leitmesse der maritimen Industrie, treffen Schiffskomponenten und Antriebstechnik im Tonnenbereich ein, die WindEnergy Hamburg bringt Rotorblattmodelle und Turbinenteile auf die Fläche. Für solche Sendungen liefern wir über Tor Süd, das für Schwerlast ausgelegt ist, und stimmen Kranstellung sowie Stellplatzfreigabe vorab mit dem Standbauteam ab.
INTERNORGA: Gastronomie statt Schwergewicht
Ganz anders läuft die INTERNORGA im März: Hier zählen frische und kühlpflichtige Muster für Gastronomie und Hotellerie, die zeitkritisch über Tor West für Standbau angeliefert werden müssen, oft mit Kühlkette bis zur Standübergabe. Wir disponieren solche Sendungen just-in-time und mit temperaturgeführten Fahrzeugen, damit Frischware den Aufbau-Slot unbeschadet erreicht.
Was kostet Messe-Spedition nach Hamburg?
Der Preis hängt von Sendungsgewicht, benötigter Kühlkette oder Kranservice und der Terminhärte ab. Alle Pakete sind Festpreise inklusive Maut, Sprit und Standzeit.
| Paket | Für wen | Preis |
|---|---|---|
| Standard | 1 bis 3 Paletten Standmaterial | 450–730 € |
| Premium | 5 bis 10 Paletten mit Stapler-Einsatz und Rückholung | 1.300–2.650 € |
| Großstand-Logistik | über 20 Paletten, Schiffskomponenten bis 24 t | 3.600–9.200 € |
| Drittland mit Carnet | Verzollung UK, Schweiz, Norwegen, Türkei | 4.200–14.100 € |
Schwerlast zur SMM oder WindEnergy kalkulieren wir mit Kranzeit über Tor Süd, kühlpflichtige INTERNORGA-Muster mit Temperaturzuschlag über Tor West.
Ablauf der Anlieferung in Hamburg
- Slot-Buchung im Aussteller-Portal, Zuordnung zu Tor Süd (Schwerlast) oder Tor West (Standbau).
- Abholung beim Versender europaweit, bei INTERNORGA-Mustern mit Kühlkette.
- Direktfahrt nach Hamburg mit GPS-Live-Tracking, bei Bedarf mit Doppelbesatzung.
- Anlieferung am zugeordneten Tor im gebuchten Zeitfenster, mit Auto-Eskalation bei Verspätung.
- Kran-, Stapler- oder Kühlservice vor Ort, ATA-Carnet-Verzollung bei Drittland-Ausstellern.
- Rücktransport nach Messeende oder Zwischenlagerung im Berliner Hub.
Reedereien, Turbinenbauer und Gastronomie-Betriebe als Kunden
Als Hafenstadt zieht Hamburg eine Kundenstruktur an, die sich deutlich von anderen deutschen Messestädten unterscheidet: Reedereien und Schiffsausrüster zur SMM, Turbinen- und Rotorblatt-Hersteller zur WindEnergy Hamburg sowie Gastronomie- und Hotelbetriebe zur INTERNORGA. Für maritime Aussteller mit internationaler Anreise über den Hamburger Hafen koordinieren wir zusätzlich die Anschlussstrecke vom Kai zur Messehalle, für WindEnergy-Aussteller die Kranstellung für Rotorblattmodelle über Tor Süd.
Internationale Aussteller aus Drittländern wie Norwegen, die im Bereich Offshore-Windenergie regelmäßig zu Hamburger Messen anreisen, profitieren von unserer ATA-Carnet-Abwicklung und mehrsprachiger 24/7-Disposition.
Leistungen vor Ort
- Schwerlast-Transport für Schiffskomponenten zur SMM
- Thermotransport für Frischware zur INTERNORGA
- Messe-Transporte für klassisches Standbaumaterial
- Veranstaltungstechnik versenden für Präsentationstechnik
- Spedition Deutschland für weitere Standorte im Netzwerk
Für Aussteller der SMM und WindEnergy Hamburg empfehlen wir einen Vorlauf von mindestens drei Wochen, da Kranstellungen und Stellplatzfreigaben am Cargo-Bereich der Hamburg Messe rechtzeitig mit dem Standbauteam abgestimmt werden müssen. Für die INTERNORGA im März, deren Aussteller häufig erst kurzfristig ihr endgültiges Sortiment festlegen, reicht dagegen ein Vorlauf von wenigen Tagen für die reine Transportbuchung – die Kühlkette organisieren wir dann kurzfristig mit temperaturgeführtem Fahrzeug.
Rücktransport und Zwischenlagerung organisieren wir auf Wunsch direkt im Anschluss an SMM, WindEnergy oder INTERNORGA, wahlweise zurück zum Versender oder in unserem Berliner Hub, bis der nächste Termin ansteht.
Ein unverbindliches Angebot mit Festpreis stellen wir üblicherweise binnen weniger Stunden zusammen, sobald Gewicht, Volumen und gewünschtes Zeitfenster feststehen.